人之有初  我初宜昌

昨日看完宜昌住建委发布的“不忘初心，匠心筑梦”宣传视频，满脑子都想着那一条条宽敞通达的道路，眼前萦绕着那一幅幅仿佛油画的美景。人的原产地，可谓人之“初”。纵能走遍三山五岳，举国内外，这块双足初立的土地始终以一个名字的形式，蕴以不可忽视的符号意义，贯穿生命前后，为其他乐土佳处不能替代，那就是家乡。人之有初，我初宜昌。很多人作为旅行者感受过这儿的美丽，却从未真正抵达过。我无法和别人详细地诉说关于宜昌的一切，然生长于此，我见证了宜昌的变化，也与宜昌共成长。

我家住在离宜昌城区比较远的郊区，旁边就是318国道。虽说是国道，可我犹记得小学的时候，那还是一条土路，三不五时的铺洒些煤渣。因为是每天上学要走的路，印象真是深刻极了。如果是晴天，路上尘土飞扬，犹如战场。如果是下大雨，路过的车辆就会在地面上压出一个个泥泞不堪的大水坑，遇到一些没良心的司机，快速经过泥水时，溅得一身湿淋淋。当然它的改变也是迅速的，仿佛一眨眼的功夫，就换了新衣裳。后来有了沥青路，再后来是水泥路，而现在是泊油路。路面越来越宽，两车道扩到了四车道，增添了下水渠，再也不怕路上有积水。颜值越来越高的同时耐用度也稳步上升。

高中的时候念了市一中，平时住校周末放假，于是每周都要经历两次家校之间转两趟车，历时两小时的长途跋涉，加上我晕车的毛病，简直生不如死。更何况当时的102和2路公交，几乎每趟都是人满为患，如果不是起点站上车，坐到座位的几率简直为零。冬天坐车只觉得四面透风，凌冽的风跟刀子似得割脸，冷的不行，但那也赶不上夏天，那又闷又热、汗臭味浓郁的滋味简直一言难尽，真的是被我坐到厌弃。后来，公交车线路渐增，有了103、106分流，趟次也越来越多。车型越来越好，甚至有了空调，夏天坐公交竟成了享受。遗憾那时我已高中毕业，外出念书，并没有赶上能享受到这等福利的好时候。

值得一提的是2010年底宜昌东站投入使用的时候，我刚好在湖北大学读研究生，过年回家就坐了动车，这回总算是赶上了最好待遇，宽敞明亮的车厢，平稳的感觉不到晃动，全程不过两小时，也没有晕车的烦扰，简直完美！

小时候就听过“要想富，先修路”的俗语，我是教地理的，我的专业知识也告诉我，交通条件改善能促进经济发展，推动城市化进程。真的要感谢“打通大动脉，疏通微循环”的畅通过程，才有了现在的宜居之城，昌盛之地。我为我的家乡宜昌骄傲，更要为建设宜昌，让我的家乡越来越美好的人们点赞！

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